最无奈的“大坦克”,比普拉多霸气,配海拉克斯底盘,却水土不服

16: 03: 04西蒙说汽车

可以说很多车型都会面临整个市场的适应环境问题。在美国,超人的超人在美国,但它是基于美国市场的产品。市场表现,但在我们的市场上,它并没有适应环境,虽然它很难,但没有人想要,最无助的进口“大坦克”,比普拉多霸气,底盘,但土壤是我们不能接受的下面我们来看看这个4Runner。

1564300713708516043.jpg

可以说它是一款硬盘SUV风格,发挥其极致。

1564300713718533397.jpg

进入这个内饰部分后,它的整体设计也很简单,可以说它主要是为了推广美国市场,风格表现也多了一点美国风味,人们也很习惯,但是这个过于简单的劣势也可能是他在国内领域缺乏支持的主要原因。

1564300713723470667.jpg

从其动力水平来看,该车的性能可以说是一个很好的回归本质。 4.0v6发动机的最大马力为270马力。传统方面与老式和强大的5At变速箱相匹配。但是,加速度分数可能超过9秒。同时,配备Hailax底盘的可变动态悬挂系统使汽车能够很好地响应地形反馈。这也带来了良好的驾驶体验。

1564300713721469672.jpg

这款机型被称为超级大师模型,可以说它是一款非常强大的霸气,整体风格表现也很强大,但中国人只爱普拉多,这让我们的车市场表现不尽如人意,表现可以说是不满意如果他能做一点家,那么就不会陷入这种境地。

可以说很多车型都会面临整个市场的适应环境问题。在美国,超人的超人在美国,但它是基于美国市场的产品。市场表现,但在我们的市场上,它并没有适应环境,虽然它很难,但没有人想要,最无助的进口“大坦克”,比普拉多霸气,底盘,但土壤是我们不能接受的下面我们来看看这个4Runner。

1564300713708516043.jpg

可以说它是一款硬盘SUV风格,发挥其极致。

1564300713718533397.jpg

进入这个内饰部分后,它的整体设计也很简单,可以说它主要是为了推广美国市场,风格表现也多了一点美国风味,人们也很习惯,但是这个过于简单的劣势也可能是他在国内领域缺乏支持的主要原因。

1564300713723470667.jpg

从其动力水平来看,该车的性能可以说是一个很好的回归本质。 4.0v6发动机的最大马力为270马力。传统方面与老式和强大的5At变速箱相匹配。但是,加速度分数可能超过9秒。同时,配备Hailax底盘的可变动态悬挂系统使汽车能够很好地响应地形反馈。这也带来了良好的驾驶体验。

1564300713721469672.jpg

这款机型被称为超级大师模型,可以说它是一款非常强大的霸气,整体风格表现也很强大,但中国人只爱普拉多,这让我们的车市场表现不尽如人意,表现可以说是不满意如果他能做一点家,那么就不会陷入这种境地。