二手车万亿市场今年来临 大搜车家选搭建全链生态

?

2018年,新车市场在过去28年中首次出现下滑,但二手车市场交易量达到6.3%。在乘用车“股票时代”的背景下,二手车行业将迎来更多机遇。艾瑞最新发布的《2019年我国二手车电商行业研究报告》显示,在过去8年中,中国二手车市场交易量已实现超过22%的复合年增长率,预计将在2019年突破万亿大关。

新车销售利润下降,但私人汽车保有量仍然保持较高的增长率,表明乘用车市场有“增量市场”向“股市”的趋势,这将极大地刺激二手车的增长汽车市场。

“增量市场”转向“股市”,二手车电子商务应运而生。

时代在变,市场在变化。自2017年以来,中国汽车市场受到宏观经济环境和各种市场因素的影响,呈现出一些不同的变化。乘用车的增长率急剧下降,新车的利润也有所下降。然而,私家车的数量仍在攀升,这意味着中间有一股神奇的力量,而且它是二手车市场。

近年来,随着二手车市场产业结构的优化和电子商务渠道的加速渗透,买家对二手车的购买理念进行了前所未有的变革。与此同时,实施了多项国家政策,如解除2017年限购政策,二手车市场交易量迎来了34%的增幅。艾瑞认为,随着整体汽车市场回归理性和稳定,二手车行业也将更好地适应日益规范的市场环境,预计2019年的交易量将扩大到数万亿。

在全球范围内,中国的二手车仍然是一个巨大的市场,但与发达的美国相比仍然存在很大的差距。中国的汽车经销商通常以新车销售为主,二手车业务不到5%,与美国市场的23%相比相对较小。

数据显示,中国汽车的汽车数量增长速度正在逐步放缓。 件下的交易价格下降,这将导致更积极的交易行为。

img_pic_1566209047_0.png

二手车电子商务的本质是二手车行业的数字化转型。以“黑马”大搜车选用二手车行业为例,公司建有二手车交易平台,与全国优质车商合作,利用在线优势帮助大量优质车型。源实现信息的聚合和传播;同时,它开始扩大经销商的服务体系,加快数字产品的车辆流通,确定准确的客户,促进交易。

如今,大搜索汽车的模式是推动汽车工业的数字文明进程。通过链接,赋权和服务行业,产业链的上游和下游,最终构成数字化全业务生态系统,形成以客户为核心的闭环。

二手车电子商务平台的发展是必然的,万亿市场是一个机遇和挑战

二手车的发展就像几年前中国新车市场的发展一样。许多电子商务公司如雨后春笋般涌现。据数据显示,近几年来,中国二手车电子商务产业经历了快速发展,交易量和交易量稳步上升。预计未来三年二手车电子商务交易量将保持在25%左右。复合增长率。

根据此前的发展,汽车市场主要基于新车销售。二手车市场相对滞后。因此,在购买汽车时,更常见的是“信任撞墙”。如果你买车,你就买不到。这不仅给客户用户买卖二手车带来了问题,也阻碍了中国二手车行业的发展。

在过去,越来越多的线下“卖方 - 商家 - 买方”商业模式正在运作,信息不对称,透明度低。因此,单位收入的投入成本相对较高;如果是B2C模式,汽车经销商对B2C电子商务平台的依赖完全取决于客户获得B2C电子商务的能力,而B2C电子商务对核心交易链接的参与度较低。角色的价值很小,其利润范围和利润率有限。

由于国内二手车交易比较繁重,市场分散,汽车收集是二手车交易的关键环节。 2B模型在这一领域具有不可替代的作用。 2B模型基于二手车销售商和汽车经销商之间的关系。它具有高交易效率,低运营成本和强大的可持续性,有效地帮助汽车经销商解决汽车收集困难的问题。

img_pic_1566209048_1.png

“让世界没有艰难的生意”,二手车市场也有一个类似于天猫电子商务的平台思维。转型方式是服务于传统的二手车行业,以发展二手车交易链为核心,解决发展过程中的问题。

机遇与挑战并存。在这个以交通为王的电子商务时代,法律在扩张后似乎已经成为一种规则。无论模式如何,电子商务平台的总体增长路径可以概括为“巨额投资,抢占市场;采取主动,开始盈利“。公司的融资能力,商业模式和竞争战略等因素决定了每个平台到达B点的速度。在以交通为核心竞争力的电子商务行业中,企业到达B点的速度越快,留给其他公司生存的空间。

此外,当销量下降时,不排除公司的价格冲动。调查结果显示,大多数消费者在购买汽车之前对新车和二手车没有明显的偏好。消费者选择购买二手车的主要原因是它们具有更高的性价比。然而,在新车销量下滑和库存压力上升的背景下,制造商和经销商开始选择降低销量和增加新车销量的方法。因此,与过去相比,新车的性价比得到了很大提高。此外,随着国内厂商汽车制造技术的日益成熟,高端,低价国产汽车的销量大幅增长,对二手车市场产生了一定的影响。

目前,我国二手车电子商务产业集中度较高。对于二手车行业而言,高行业集中有助于减少资源消耗,从而提高行业效率。行业竞争已经放缓,总公司已经从以客户为核心的广泛业务模式转变为以服务/运营为核心的精细业务模式。消费者可以获得更好的服务体验。它还有助于加强二手车电子商务对二手车行业的影响,并通过电子商务平台优化资源配置。

此外,汽车金融的发展也有利于改善二手车业务的结构和盈利模式。汽车融资租赁是近年来汽车金融的重要形式之一。新车融资租赁业务可以快速,持续地生产大量集中,优质的二手车资源,有助于缓解二手车电子商务的汽车来源问题,形成业务闭环。发挥业务协同作用。数据显示,2018年二手车电子商务2C企业财务渗透率已达到29%。

img_pic_1566209048_2.png

在交通时代,服务为王,看看大型搜索车如何玩二手车电子商务平台

二手车电子商务的进入带来了巨大的用户流量和对行业的关注,这使得二手车行业得到了认可。二手车电子商务的本质是二手车行业的数字化转型,这一过程正在从数字营销和数字客户关系管理到数字化全业务生态系统的结合发展。在数字化的早期阶段,电子商务利用在线优势来帮助大量车辆信息的收集和传播;然后,电子商务开始扩大经销商的服务体系,利用数码产品加速车辆流通;在此背景下,电子商务也开始建立自己的物流系统。此外,电子商务主体还积极拓展自营汽车金融产品和维修业务,创造了各种新兴的利润池,结合线下服务。

在正常情况下,大多数二手车公司将致力于“C-B-C模式”,以单一业务领域为起点。以大圩为例。这是一个数字汽车行业服务平台,结合了购买汽车,购买汽车和使用汽车。

传统模式主要依靠佣金。对于电子商务平台,利润相对较薄,没有客户粘性。为了交通,甚至许多电子商务平台都倾向于将资源和注意力倾向于收购客户,这忽视了服务质量的提高和商业模式的改善,缺乏诚信和低效率。

img_pic_1566209048_3.png

大型搜索工具是通过二手车和新车交易管理系统以及汽车经销商的授权,建立汽车流通产品链平台。大旭为新车经销商提供“汽车168平台”,可提供汽车源信息,营销客户,SaaS管理,供应链融资和个人消费金融等。流程服务;当然,也有二手车经销商的SaaS系统,“大风车”和“汽车牛”,“大风车”主要服务于大型汽车经销商,提供车站系统,ERP,CRM,微信营销系统,金融系统等。解决方案已成为汽车经销商和4S集团必不可少的运营管理工具。 “汽车公牛”主要针对小型汽车经销商。 “Big Search Car Home”是一个全新的高级汽车经销商联盟和汽车售后服务品牌。在全国范围内拥有良好信誉和强大服务能力的优质搜索车辆和优质二手车经销商,全面开辟了新的零售交易平台,线下优质车辆和消费场景,完美解决了二手车市场长期存在的消费信用信息。不平等和汽车经销商的经营利润继续低于弊病。

2016年11月,Dasou也是业内第一家推出新车零售平台“玩车”,创造了“10%首付和租赁”的创新模式,大大降低了消费者购车的门槛,特别是在消费升级方面。在此背景下,许多年轻消费者可以尽早成为车主,这相当于为汽车制造商创造了一个巨大的新游泳池。

收购“易拍”对于Dasou来说也具有战略意义。该车很容易在二手车检测和网上拍卖行业的第一军团,该车轻松拍摄操作过程中,汽车经销商在线阅读车后轻松拍摄268V测试报告,可以直接出价参加拍卖,实现15分钟拍卖,1小时全国销售,并且该车易于支付交易,帮助二手车从价格上线到高价。在此前的2019年中国二手车大会上,中国汽车经销商协会副会长兼秘书长肖正三指出,国内汽车流通业面临困境,汽车生产和销售多年未出现下滑,二手车市场增长一直在放缓,未来二手车市场的拍卖模式值得关注。二手车拍卖可能成为行业逆势而上的机会。

目前,大圩为汽车行业建立了比较完善的互联网协同生态系统。主要业务包括轰炸车,大型搜索车,大型风车,汽车经销商168,汽车易拍,布雷克斯,汽车管家等。

过去,二手车的重点投放市场,试图利用“大洪水灌溉”形式快速度过成长期,成功抢占二手车市场;如今,二手车电子商务应该能够吸引资源和关注。方面倾斜,发展重点将倾向于提高服务质量和改善商业模式,并探索推动二手车行业发展的新方法。以大搜索汽车的选择为例,我们选择采用优质汽车经销商联盟的直销模式,只选择不超过二手车流通市场30%的优质汽车来源。并致力于创造一个完整,专业,质量和简单的二手车环境。打造一个高品质的二手车经销商联盟品牌,结合二手车交易,汽车精品店,售后等环节,为用户提供高品质的汽车交易生活,物超所值。

结论:这是二手车电子商务平台的最佳时代,万亿级市场带来了井喷般的增长;但它也是最糟糕的时代,模型错误可能会破坏未来。只有通过多方面的发展和技能导向的服务,才能使平台占据更大的份额,进而促进行业标准的形成。