腾邦国际BSP欠债发酵:二级代理商至今未收到退款



腾邦国际BSP门票债务发酵:9家公司因代理销售而被终止。二等票务代理尚未收到退款

由于该公司的BSP机票付款尚未结算,而国际航空运输协会已经取消了旅客代理资格,Tenbon International已被推到了最前沿。

这家老式的上市公司立即打击了代理商的债务催收,45家银行账户的冻结以及航空客运销售代理业务的主要业务。

8月20日晚,天邦国际发布《关于公司BSP票款到期未能清偿的进展公告》进一步披露欠款。

8月9日,腾邦国际及部分子公司分别获得2.17亿元国际航空运输协会的BSP(BILLING& SETLEMENT PLAN,简称“BSP”,即开户和结算方案)。该公司收到了国际航空运输协会的《关于终止客运销售代理协议的通知》。

根据国际航空运输协会的有关规定,国际航空运输协会终止了与天邦国际及部分子公司签订的客运销售代理协议,并取消了上述公司的IATA授权客运代理的资格。

经核实,Tenbang International及其子公司共有11家实体参与BSP欠款,截至目前,已有9家实体收到了终止通知。由于IATA ADM错误调节,其他两家公司仍在进行中,尚未收到终止通知。

天邦国际表示,公司正在积极与国际航空运输协会和相关金融机构进行谈判,并努力通过自筹资金,银行贷款或担保函的启动尽快解决欠款。

此前,21世纪经济报道报道,BPS暂停后,公司的门票业务基本停滞不前,其代理系统无法正常处理票务和退款服务,导致大量票务代理预先存在的系统资金和存款。被冷冻了。

从8月12日到8月14日,Tengbang国际总部有票务代理。据了解,低级票务代理商的存在,大多在广东省,涉及金额从1000元到数十万元不等,现场代理商告诉21世纪经济报道,天邦国际在国内代理商有很多,其中深圳只有几百人。

8月14日,Tenbang International员工承诺,他们将在三天内解决存款并提前支付国际机票代理商的费用。

然而,最近,“21世纪经济报道”记者从几家代理商那里了解到,一些国际航空公司机票代理商尚未收到解决方案。收到解决方案的一位代理商表示,Tenbon International承诺将在不久的将来支付30%的退款,并将在9月30日前全额退款。

但是,该代理商表示,它未承诺在不久的将来向该公司支付30%的退款。

主编:王帅