宁波成为国际卫生港五年 助企节约成本10亿元

“在新模式下,对于符合国际航线要求的船舶供水,只要一个电话,一个微信就可以。”负责船舶代理的王先生称赞宁波港实施的“公开申报+验证监督”外部供水管理模式。绝对。

2014年,宁波“香港创维”获得成功。海关总署在宁波四个主要方面特别发布了15项促进香港创维系列的优惠措施,包括大力推进船舶电信检疫,减少入境集装箱检查比例,创新入境空箱。监管模式,加大终端服务的开放,支持港口和航运业的经济发展。

据估计,自实施一系列优惠措施以来的五年间,宁波海关为船舶和货主节省了10亿元的运营成本。宁波港船舶电信检疫比例由30.6%上升至64.4%;船舶平均运营时间缩短2小时,每艘船舶平均每船成本3万元。

与此同时,宁波海关提高了一线工作的效率。运输到检疫区的平均时间为55.8分钟,是原来的一半;空箱检疫全过程无纸化,空箱检验率1.1%,同比下降50%左右。平均而言,该公司每月可节省近500万元。同时,还完成了海关总署“压缩通关时间的三分之一”和“进口通关时间为100小时”的工作。

与此同时,宁波海关还推出了一系列联合拳击,以推动创建“国际卫生队”,“开放式报关+后续监督”的外部供水,压缩通关时间,“最大限度地运行曾经“改革,不断完善和提升贸易服务。和清关水平。

宁波港通关的不断便利也凸显了香港的品牌效应。去年7月,川北港区被批准开放,世界上最大的集装箱和散货船被可靠地停放。今天,川山集装箱的吞吐量已连续两年超过1000万标准箱。梅山港区今年上半年完成集装箱吞吐量2,170,200标准箱,几乎是2013年吞吐量的两倍,增长96.58%。据介绍,梅山港区目前正在建设宁波舟山港最大,最先进的集装箱码头。项目建成后,梅山港区预计每年将超过1000万标准箱。

(孙嘉丽朱一国)